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SAKIさんこんばんは。
平賀デザインのテールダウンは条約型一万トン重巡洋艦が多い
のは重量軽減にもなったんでしょうね、しかし工作の手間は増えた事
間違えなし。平賀の後の藤本なる造船中将はいまいち評価されてませんね。
電気溶接で失敗しましたね。現代は電気溶接で船作ってるんですけどね、
当時は鋲打ちですもんね。しかし、鋲止めでよく水漏れしませんね。
ニュージャージーもテールダウンだったとは知りませんでしたよ。
戦車でも日本の９７式戦車なんて鋲止めですけど、Ｔ３４は全溶接、
シャーマン戦車の砲塔は鋳造です、鋳型に鉄を流してどんどん
生産できます。すみませんＴ３４も砲塔は鋳造でしたね。
日本は大量生産の知恵もたりませんでしたね。
僕は今、教会で聖歌隊に入ってるんですけど、これがなかなか負担です。
あんまりなんでも引き受けていると肝心な礼拝がおろそかになります。
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